Світова прем’єра: новий кросовер Opel Mokka

Вперше в історії Бренда Opel, новий автомобіль, крім лінійки з традиційними двигунами внутрішнього згоряння, доступний в електричній версії відразу зі старту продажів — у вигляді електромобіля Mokka-e. Завдяки використанню високоефективної і мультифункціональної платформи CMP (Common Modular Platform) допускається використання різних типів силових установок. Електромотор вирізняється високою потужністю 136 к. с. або 100 кВт, а також вражаючим крутним моментом в 260 Нм — в поєднанні з тяговим акумулятором на 50 кВтг, електрична версії Opel Mokka-e може запропонувати більше 300 км захоплюючого драйву.

Водій може вибрати один з трьох режимів руху — Normal, Eco, Sport. До речі, запас ходу складає 324 км (згідно з WLTP). Все завдяки тяговому акумулятора типу «Літій-Іон» ємністю 50 кВтг. Для поповнення заряду можна використовувати джерело живлення типу wallbox (максимум до 11 кВт), або скористатися громадської станцією для зарядки з максимально допустимою потужністю до 100 кВт. Гарантія на акумулятор складає 8 років або 160 тис. км пробігу.

Нові двигуни внутрішнього згоряння пропонують ідеальний баланс між ефективністю і потужністю. Бензинові і дизельні мотори демонструють потужність від 100 к. с. (74 Вт) до 130 к. с. (96 кВт), помірна витрата палива і чудові експлуатаційні показники. Так, витрата палива в змішаному циклі складає лише 3,8-4,8 л на 100 км, а викиди СО2 рівні 100-111 г / км (згідно з правилами виміру NEDC).

Для нових бензинових двигунів характерні високі показники продуктивності і ефективності, а також мінімальні втрати на внутрішнє тертя. Турбокомпресор зі швидкою реакцією гарантує помітний приріст крутного моменту вже на низьких оборотах. Максимальний крутний момент 1,2-літрового двигуна потужністю 100 к. с. (74 кВт) становить 205 Нм, а топовий варіант потужністю 130 к. с. (96 кВт) розвиває навіть 230 Нм. При цьому обидва двигуни пропонують крутний момент в широкому діапазоні оборотів: починаючи від 1 500 об / хв. і до 3 750 об / хв. доступно не менше 95% від максимального крутного моменту. У поєднанні з малою вагою автомобіля, все це гарантує справжнє задоволення від водіння.

Opel Mokka з двигуном потужністю 130 к. с. (96 кВт) і механічною коробкою передач розвиває максимальну швидкість 202 км / год і пропонує розгін 0-100 км / год за 9,2 секунди. Варіант зі 100-сильним (74 кВт) 1,2 турбодвигуном також пропонує більш, ніж достатні характеристики: розгін 0-100 км / ч приблизно за 11 секунд і максимальна швидкість 182 км / год.

Двигун потужністю 100 к. с. працює в парі з 6-ст механічною коробкою перемикання передач. Для варіант потужністю 130 к. с. покупці можуть вибрати 6-ст. МКПП або 8-ст. АКПП: в останньому випадку клієнтам пропонується сучасна автоматична коробка перемикання передач з адаптивною програмою управління і технологія Quickshift — справжні інновації для ринкового сегменту Opel Mokka! Крім того, водій може сам перемикати передачі за допомогою штатних підрульових пелюсток на рульовому колесі.

До двох бензинових двигунів доданий динамічний 1,5-літровий турбодизель потужністю 110 к. с. (81 кВт) з обертовим моментом 250 Нм. У парі з 6-ст. МКПП, даний двигун пропонує найскромніший витрата палива в гамі моделі Opel Mokka: всього 3,8 л на 100 км (змішаний цикл NEDC, дані є попередніми).

Для оптимального очищення вихлопних газів, двигун оснащений комплексною системою фільтрації, яка складається з: традиційного каталізатора, адсорбера-улавливателя NOx, інжектора рідини AdBlue, каталізатора SCR, дизельного фільтр сажі DPF. Усі елементи з’єднані в єдиний компактний блок і встановлені як можна ближче до мотору. Адсорбер-уловлювач окислів азоту NOx діє як каталізатор холодного пуску, зменшуючи викиди NOx при температурах нижче точки спрацьовування SCR-фільтра.

Новинка Opel Mokka приходить в B-клас з інноваціями, які до недавнього часу були доступні тільки для автомобілів вищого класу.

Прикладом може бути така передова система, як адаптивний круїз-контроль ACC (Advanced Cruise Control) з функцією повної зупинки і початку руху «Stop & Go». Дана технологія дозволяє не тільки початківцю, але також і досвідченому водієві легко і безтурботно проїжджати автостради або дорожні пробки. Так, новинка Opel Mokka може автоматично слідувати за автомобілем попереду, не вимагаючи будь-яких дій водія з управління педалями гальма або акселератора. Адаптивний круїз-контроль підтримує певну відстань між Opel Mokka та автомобілем що рухається попереду. Ця функція працює на швидкості від 30 до 180 км / год і реалізована за допомогою радара і камери. Швидкість кросовера Opel Mokka збільшується або зменшується, щоб слідувати за рухомим автомобіля попереду, але не перевищує заздалегідь встановлену швидкість. З автоматичною коробкою перемикання передач новинка навіть пропонує функцію повної зупинки і початку руху. Наприклад, так адаптивний круїз-контроль може гальмувати Opel Mokka до повної зупинки, а потім починати рух і слідувати за автомобілем попереду.

Ще приклад: активна система контролю рядності Active Lane Positioning дозволяє автоматично утримувати автомобіль Opel Mokka в центрі своєї смуги руху. Крім того, новинка може запропонувати систему попередження про лобове зіткнення з функцією автоматичного екстреного гальмування і розпізнавання пішоходів (працює на швидкості 5 км/год і вище). Також для новинки доступна система розпізнавання дорожніх знаків, камера заднього виду з 180-градусним панорамним оглядом, парктроніки, моніторинг сліпих зон і функція допомоги при парковці Automatic Park Assist.

Абсолютним ексклюзивом в даному сегменті є адаптивні матричні фари IntelliLux LED®, які налічують 14 освітлювальних елементів — унікальне рішення в своєму класі! У задній частині автомобіля також використана незвичайна світлова оптика. Застосування інноваційних світлодіодів дозволило дизайнерам створити дуже тонкі і витягнуті ліхтарі, які підкреслюють відчуття точності і якості збірки.